EREA Jean Bart, 10 rue Saint-Pierre

Contexte paysager et urbainL'EREA Jean Bart est situé dans un tissu urbain bâti, à dominante de maisons d'habitation, au sud-ouest du centre-ville. Le contexte paysager est des plus singulier : une île, à la confluence de la Vilaine et du canal de Nantes à Brest. Le bâtiment historique de l'école primaire supérieure (1905) est construit à l'emplacement de l'ancien hôtel-Dieu, détruit en 1880, le long d'un bassin aménagé entre deux écluses, quai Jean Bart.Description et évolution du bâti.Un logement de fonction situé sur une parcelle attenante, à l'est, porte la date de 1648 et la mention "Marie-Jeanne", sur le pourtour d'un œil de bœuf.Le bâtiment construit en 1905, par l'architecte François Leray, est composé de deux parties mitoyennes. La partie sud, de plan trapézoïdal, accueille les logements. L'aile nord, de plan rectangulaire, est dédiée aux ateliers, à l'internat, au réfectoire. L'ensemble possède 4 niveaux, le dernier niveau étant une surélévation, réalisée en 1914.Dans l'esprit des bâtiments scolaires de la fin du 19e siècle, leur façade commune est rythmée par des travées régulières. L'élévation de la partie sud (logements) est symétrique, de part et d'autre de l'axe de l'entrée principale. La modénature de l'ensemble est sobre : un petit fronton triangulaire au-dessus de l'entrée, utilisation de moellons de granite apparent pour le rez-de-chaussée, remplage en pierre de taille côté ateliers, linteaux en arc segmentaire en brique rouge, aux étages, frise en brique rouge et blanche entre les 2e et 3e étages (celui de la corniche avant surélévation), cartouches portant la mention "école primaire supérieure" et la date "1905".Les bâtiments de l'extension de 1947 (date des plans de l'architecte René Guichebaron) sont composés de deux ailes positionnées en L. Chacune d'elles abrite des rangées de salles de classe (rez-de-chaussée et 1er étage) ou de dortoirs (2e étage), desservies par des couloirs latéraux, côté cour, ainsi que par deux escaliers. L'un d'entre eux permet également d'accéder aux étages du bâtiment historique. L'aile est ne comportait, sur les plans d'origine, que deux niveaux.Le bâtiment de 1905 est restructuré selon le même principe (classes au 1er, dortoir au 2e étage). Le réfectoire et les cuisines occupent tout le rez-de-chaussée. L'infirmerie est implantée au 2e étage, au- dessus du logement du directeur.Bien qu'édifiés après la Seconde Guerre mondiale, les nouveaux bâtiments ne sont pas construits selon les normes et procédés de construction qu'impose progressivement le ministère. Au centre des trois ailes se situe la cour de l'établissement, ouverte côté sud, sur la rue Saint-Pierre.Les nouveaux ateliers, créés après le transfert des lycées aux régions, dédiés à la carrosserie et aux métiers du commerce et des services de l'hôtellerie, de la restauration et des cafés, ont été implantés, le long du quai Jean Bart, une centaine de mètres plus au sud. Ils sont bardés de tôle. Les piliers de la structure métallique sont positionnés en avant de la façade nord-ouest. Ils ont une fonction porteuse et décorative.Œuvres d'artL'EREA ne possède pas de décoration au titre du 1%. Différentes créations d'élèves, parfois guidés par des artistes, mettent en valeur les savoir-faire enseignés, notamment en matière de carrosserie.

Intervenant : Guichebaron René (architecte)

Datation : 1er quart 20e siècle, 3e quart 20e siècle, 4e quart 20e siècle

Datation secondaire : 1er quart 21e siècle

Matériaux du gros œuvre : béton, pierre, granite

Couverture : ardoise, tôle nervurée

Statut juridique : propriété de la région