Gare L'Hermitage-Mordelles

XIVe siècle1301–1400

XVe siècle1401–1500

XVIe siècle1501–1600

XVIIe siècle1601–1700

XVIIIe siècle1701–1800

XIXe siècle1801–1900

• Fondation du lieu

  Fondation · Date de la 1ère construction

  3e quart 19e siècle

• Elles sont également influencées par l'architecture industrielle du XIXe siècle.

  Description

  XIXe siècle

• Le gouvernement est alors obligé de la reprendre et de créer la nouvelle société : « Ouest-Etat ».L’implantation de la voie ferrée marque le renouveau de la commune de L’Hermitage et de ses environs après une perte de sa population dans les années 1850.

  Description

  1850

• La Compagnie naît en 1855 de la fusion des compagnies de Paris à Rouen avant d'être dissoute en 1908.

  Description

  1855

• La plus connue est la gare de Vitré, créée en 1857 et inscrite au titre des monuments historiques en 1975.

  Description

  1857

• Commandée par Napoléon III en 1859 dans sa volonté de la Bretagne à la capita capitale, la ligne Paris-Brest a pour vocation de desservir l’ouest de la France.

  Description

  1859

• Située à onze kilomètres de Rennes, elle est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest en 1863.

  Description

  1863

XXe siècle1901–2000

• La Compagnie naît en 1855 de la fusion des compagnies de Paris à Rouen avant d'être dissoute en 1908.

  Description

  1908

• La plus connue est la gare de Vitré, créée en 1857 et inscrite au titre des monuments historiques en 1975.

  Description

  1975