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Moulin à marée du Plessis, puis minoterie, 8 rue de Pen Mané

8 Rue de Pen Mané, 56600 Lanester

MoulinFondation : 2e moitié 18e siècle

Créée par Homemories le 4 octobre 2026

Historique

Bretagne

Lieu étudié par l'Inventaire du patrimoine culturel de Bretagne (enquête thématique régionale Inventaire des moulins à marée de Bretagne).

Source : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne, dossier IA56007229 (patrimoine.bzh), sous Licence Ouverte.

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  • Dossier de l'Inventaire du patrimoine culturel de Bretagne

    Archives · 2017

    Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne, dossier IA56007229

Le cadastre de 1818 nous informe que le moulin se situait au milieu de la digue, comme la minoterie qui lui a succédé. Sur le dessin de 1830 on remarque une bâtisse qui semble être située juste derrière. Il s'agit probablement de la maison du meunier, d'autant plus que le moulin n'a pas de cheminée, mais son implantation est assez inhabituelle, celle-ci se trouvant généralement à côté dans le prolongement du moulin ou carrément à l'écart.Le dessin de 1830 nous informe que le moulin originel possédait deux roues extérieures verticales. Organisé selon un plan rectangulaire se rapprochant du carré, il ne semble pas avoir d'éperon pour empêcher l'enfoncement dans la vase mais présente seulement un fruit sur son mur aval. Le moulin est surmonté d'un toit à croupe en ardoise et comporte une lucarne, ce qui rappelle effectivement les vieux moulins d'abbaye comme le Moulin de Mol Kerjan à Trébabu, le Moulin du Lindin, le Moulin de Pen Castel. Sa façade aval et sa façade ouest comptent chacune un petit fenestron. Les anciennes photographies de la minoterie du Plessis permettent d'observer que la façade aval s'organisait symétriquement autour d'une partie centrale surmontée d'un fronton. Cette partie comptait trois travées et les parties sur les côtés en comptaient quatre. Avant de s'équiper d'un moteur la minoterie comptait deux roues latérales à large aubage.Aujourd'hui le soubassement du moulin en pierre de taille est encore présent. On distingue la section de la partie centrale, légèrement avancée, et les coursiers des roues se devinent encore : le coursier Ouest est muré tandis que le coursier Est est encore libre.

Datation : 2e moitié 18e siècle, 19e siècle, 1ère moitié 20e siècle

Typologie : moulin à marée

Statut juridique : propriété privée

Caractéristiques du bâtiPassionné

Plan : IGN · cartes.gouv.fr

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