Slip way

XIVe siècle1301–1400

XVe siècle1401–1500

XVIe siècle1501–1600

XVIIe siècle1601–1700

XVIIIe siècle1701–1800

XIXe siècle1801–1900

• Le slip way de La Rochelle constitue un exemple représentatif de ce type d'engin de carénage, qui sont construit dans les grands ports de France et du monde depuis la fin du 19e siècle.

  Description

  19e siècle

XXe siècle1901–2000

• Fondation du lieu

  Fondation · Date de la 1ère construction

  1942

• Slipway construit par les Allemands en 1942-1943, et introduit dans un important dispositif qui comprend la base sous-marine de La Pallice.

  Description

  1942-1943

• Il a conservé tout son équipement (à part la grue) des années 1942-1943 et 1959.

  Description

  1942-1943

• En 1959, les mécanismes situés sur la rampe (le ber) sont remplacés, modernisés et complétés. Le slip way comprend une rampe en béton armé, constituée de petits emmarchements, de pente estimée à 5°, large d'environ 15m et longue de quelques 200m dont 120 sous l'eau.

  Description

  1959

• Il a conservé tout son équipement (à part la grue) des années 1942-1943 et 1959.

  Description

  1959